PROGRAMA DE CONFERENCIA

Organizado por Invest in Andalucía, una iniciativa de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía, este seminario supondrá una oportunidad única para recabar más información sobre las oportunidades y ventajas de invertir en Andalucía en el sector aeroespacial, un sector estratégico para la Junta de Andalucía.

Clima de negocios en España

Vanessa Guerrero Roldán, Responsable de Servicios al Inversor, ICEX-Invest In Spain

Industria aeroespacial en Andalucía, Oportunidades de inversión

Fernando Ferrero Álvarez-Rementería, Director de Inversiones Estratégicas de la Agencia IDEA, Invest in Andalucía

Panel discussion: El valor de trabajar en un ecosistema especializado

Moderador: Fernando Ferrero Álvarez-Rementería, Director de Inversiones Estratégicas de la Agencia IDEA, Invest in Andalucía
Melanie Durth, Responsable de I+D y Proyectos en el clúster, Andalucía Aerospace
Fernando Lasagni, Director Técnico Materiales y Procesos, CATEC (Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales) 
Silvia de los Santos Trigo, Responsable Técnico Sector Aeroespacial y Procesos Productivos, CTA (Corporación Tecnológica de Andalucía)
Carmen Sillero, Analista Económico y Político, JRC (Joint Research Center)

En colaboración con

Moderador: Paloma Barrera, Líder de la MFT para la adquisición de piezas detalladas de material compuesto, Airbus Defense and Space
Gema Martín del Burgo, Presidente de Ellas Vuelan Alto, Directora de Ventas y Desarrollo de Negocio para España y Portugal, Babcock España
Belen García Molano, Directora de Tecnología y Desarrollo, Airbus Defence and Space
Inmaculada Gomez, Experta en sostenibilidad en la aviación, SENASA
Maria del Pilar Argumosa, Representante español del EXCO del TCP de IEA Hydrogen TCP, Ingeniera del INTA
Susana Carballo, HO RFE Airframe Engineering, Airbus

La descarbonización del transporte aéreo es un pilar esencial para alcanzar los objetivos de "neutralidad neta" o de carbono para 2050, en línea con el Green Deal europeo. Coincide con una fase de recuperación necesaria para el sector de la aviación, que se ha visto fuertemente afectado por la pandemia, y es vista por muchos como una oportunidad para transformar, renovar e innovar. Las tecnologías clave que resuenan en el sector abarcan un amplio abanico de soluciones, como los aviones eléctricos híbridos, la propulsión por hidrógeno y el uso de biocombustibles de aviación sostenibles. Llevar estas tecnologías a la madurez implica rediseñar las aeronaves, pero también repercute en las cadenas de valor y en las infraestructuras, ya que afecta a la forma de producir, almacenar, transportar y consumir energía. En este panel contaremos con expertas del sector de la aviación y de las energías renovables para analizar el estado actual de las tecnologías y el desarrollo de las mismas a medio plazo.

En colaboración con

Moderador: Anibal Ollero, Jefe del Laboratorio de Robótica del GRVC y del Instituto de Robótica y Sistemas Inteligentes, Universidad de Sevilla, Asesor Científico, FADA-CATEC
Romaric Redon, Líder de la hoja de ruta de Inteligencia Artificial y Computación Airbus Technología, Airbus
Antonio Gracia Berna, Ingeniero de investigación en Inteligencia Artificial, Boeing
Nicolas Viallet, Director de Operaciones, ANITI (Artificial and Natural Intelligence Toulouse Institute)
Antidio Viguria, Director Técnico en Aviónica y Sistemas, CATEC (Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales)
Iñigo Meseguer, Director de Montaje y Pruebas, Heroux -Devtek

Cost, quality, time and value: operational efficiency remains the foundation upon which business prosperity is built. How can enterprise best use AI techniques for automating cognitive tasks and supporting decision-making in processes?

Carlos Noriega, Responsable Digitalización, Aciturri

Aciturri ha digitalizado su cadena de valor con RPA y IA, asegurando la integración de los procesos de principio a fin.
Los robots de software de RPA creados con Rocketbot enlazan sistemas como SAP o Mapex con todos los stakeholders (clientes, proveedores, personal de planta y oficina) de la cadena de valor.
Encontrarás el camino para conseguir de una manera ágil y efectiva una automatización integral de todos los procesos transaccionales en una empresa industrial.

Moderador: Jorge Penalba, Editor Ejecutivo, Avion Revue
Antonio Peschiulli, Director de Tecnologías Avanzadas, Diseño y Tecnología de la Combustión, Avio Aero
Onofre Andrade, Jefe de Investigación sobre combustibles de aviación sostenibles, Boeing
Ana Garcia Garriga, Científica Principal de Sostenibilidad, Collins Aerospace
Oscar López Otero, Senior Manager – ATM Programmes, Indra
Jesùs Caballero Pinto, CEO, Sofia Airport

En el camino hacia las emisiones cero de la aviación en 2050, hay algunas acciones/iniciativas que podrían tomarse hoy mismo para conseguir una reducción inmediata de las emisiones del sector. Las dos principales son las operacionales (ATM) y el uso de combustibles sostenibles (SAF). En el ámbito de este evento, el uso de SAF está certificado y autorizado para ser mezclado al 50% y en 2025 todos los operadores estarán obligados a usar un 2% de SAF. Sin embargo, en la actualidad el SAF supone sólo el 0,1% de todo el combustible usado por la aviación. ¿Por qué ocurre esto? En este panel analizaremos las propuestas y conoceremos las acciones que los líderes en la industria en sus respectivos campos están tomando para revertir esta situación y conseguir los objetivos ‘Fit for 50’ de descarbonización de la aviación.

Moderador: José Luis Costales Casanova, Director General de Aeroespacial y Defensa y Alta Tecnología para España, Portugal e Israel, Accenture
Ainhoa Serrano, Gerente de Implementación de ERP, Iberia Maintenance
Francisco Pinto, Director de MRO y Servicios, Heroux-Devtek

Nothing is transforming the MRO industry more than digitalization, which is driving the creation of innovative solutions. From an IT PoV, it is the most significant game changer of the decade . With new aircraft types producing 50 times more data and MRO services accounting for almost half of airline operating costs further cost reduction can only be achieved through MRO and operational efficiency driven by digitalization.

Accenture believes that Digital MRO will develop faster than the sector, reaching double digits in the coming years. This technology adoption will aid in rethinking operating efficiency, improving MRO cost transparency and driving talent change. 

Annabelle Lopez, Jefa de Adquisición de Piezas Metálicas, Airbus Atlantic