ANDALUCÍA Y LA INDUSTRIA AEROESPACIAL

La facturación total del sector aeroespacial andaluz sube un 17% respecto al año anterior (2021) y se eleva a 2.356 millones de € según Andalucía Aerospace.

• Andalucía es uno de los principales centros aerunáuticos en Europa, la facturación total del sector en 2022 se sitúa en 2.356 millones de €, con una subida del 17% respecto al año anterior (2.002 millones de €). 
• La industria aeroespacial andaluza contribuye con un 1,24% al PIB global andaluz, un 9,19 % al PIB industrial y lidera los rankings de exportación.
• El el sector andaluz está compuesto por un ecosistema de 143 empresas, que generan más de 13,136 empleos directos en 2022, lo que supone un 8% más que en 2021.
• El eje Sevilla (104)-Cádiz (20) acapara el 88% de las empresas, si bien, se inicia en otras provincias, como Málaga (11), Córdoba (2), Jaén (3) y Huelva (1), por el centro ATLAS de investigación de UAVs de Villacarrillo.
• Andalucía, junto a Toulouse y Hamburgo, es uno de los polos aeroespaciales más relevantes en Europa y único de España que disponen de una línea de ensamblaje final (FAL) de grandes aviones como la que existe en Sevilla para el A400M y el C295 . Por ello, y por su cifra de facturación, Andalucía está considerada como uno de los principales polos aeroespaciales de Europa.

• El sector goza de la consideración de ‘estratégico’ por parte del Gobierno andaluz, dando apoyo en sus proyectos e inversiones. Andalucía dispone de espacios de innovación como Aerópolis-Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía que hoy día cuenta con más de 90 empresas o Tecnobahía en Cádiz. Igualmente cuenta con el Centro de Simuladores de Vuelo y Entrenamiento de Pilotos y Tripulaciones de Airbus DS que forma a 1.200 tripulantes cada año. El CATEC-Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales por su parte sigue siendo referencia de innovación en el sector; Aeronautic Suppliers Village; Proyecto Seilaf de formación en la lucha contra incendios; Centro de Vuelos Experimentales UAVs ATLAS, etc.

• El apoyo al sector debe venir marcado por la implementación de la Estrategia Aeroespacial andaluza 2020-2027 que recoge las acciones necesarias para el desarrollo del sector. Ese Plan, recordaron, contempla inversiones por importe de 572 millones de euros para potenciar tecnologías, certificaciones, nuevos productos y mercados, formación y, en general, potenciar el ecosistema aeroespacial.

• Con la designación de Sevilla como sede de la futura Agencia Espacial Española se espera que el sector espacio despegue en la región. El sector andaluz, muy fuerte en el segmento aeronáutico, apuesta por la potenciación del segmento espacial aprovechando sinergias con las capacidades tecnológicas existentes. La iniciativa más importante impulsada por el clúster es la puesta en marcha del proyecto Andalusat, sistema satelital que se desarrollará utilizando, preferentemente, capacidades tecnológicas de empresas andaluzas.
• Otro segmento prioritario en la región es el desarrollo de los Sistemas Aéreos No Tripulados, UAS o también conocidos como drones, y la Movilidad Aérea Avanzada, basada en aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical. En estos segmentos la compra pública innovadora puede ser el instrumento necesario para desarrollar las tecnologías digitales habilitadoras.Además, la puesta en marcha de CEUS, en la provincia de Huelva, se convertirá en el mayor centro de ensayos para vuelos no tripulados de Europa. Trabajará de forma coordinada con el centro de experimentación del INTA en El Arenosillo. Está previsto que entre en funcionamiento a inicios de 2024 convirtiéndose en un importante activo para el sector.
• El segmento militar es también prioritario para la región. En este sentido, el clúster andaluz apoya la iniciativa de la Junta de Andalucía para crear un Nodo de Defensa que incluya a la industria regional de este sector. Se espera que Andalucía reciba carga de trabajo del programa Eurodrone, lo que puede suponer un refuerzo importante para el segmento militar de nuestra región. Otro gran programa, como es el Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS), ha entrado en su Fase 1B, iniciando actividades de ingeniería en cuanto a sistemas y demostradores.

Fuente ANDALUCIA AEROSPACE: Informe del sector aeroespacial andaluz 2022